又变卦了！加航刚刚宣布：中国航线恢复再延期！都别抢票了
海外e家 | 2020-06-12 12:38
据加航官方6月11日发布的通知,加航将往返加拿大与北京和上海之间的航班停飞期,延长至2020年7月15日。
怎么办？停了又停，拖也再拖，加航飞中国遥遥无期，滞留的人们怎么办？
据加航官方6月11日发布的通知,加航将往返加拿大与北京和上海之间的航班停飞期,延长至2020年7月15日。
据了解,截止目前加航复飞中国的计划还没有得到中国民航局确认,请大家谨慎购票。
截止6月11号，各国对中国复航的最新消息如下
- 6月11日国航和东航分别向美方申请奖励机制下可能增开的每周第二个航班。
- 6月10日民航局在发布会上称:目前,我们正与相关国家就调整国际客运航班事宜进行沟通,从工作进展情况看,与相关国家的航班近期有望适度增加。下一步,我们将在确保防疫安全的条件下,继续稳妥有序恢复部分国际客运航班,进一步满足我国留学生和海外华人华侨的回国要求,为各自国家复工复产、深化合作、保障产业链和供应链的稳定和通畅做出积极努力。具备四类条件的国家是:一是迄今向我输入病例较少且同我经贸往来密切的国家;二是综合考虑我海外公民较多、刚性回国需求强烈的国家;三是满足远端防控措施,可有效降低前端疫情输入风险的国家;四是境内外有复工复产需要、已同我国建立“快捷通道”的国家。
- 中国民航局6月4日宣布从6月8日起允许外国航司在五个一的框架下复航。
- 建立了新的奖励和熔断机制: 如果航班连续3周无确诊病例,则可以每周增加第2个航班;如果一个航班上有5例确诊,将停飞1周,有10例的停飞4周。
- 尚未看到美国和其它国家的航司有哪些航班会被批准。达美每周四飞的西雅图-上海的航班入选可能性最高。美联航非常希望复航旧金山-上海,但由于落地入境北京前需在另一城市检疫隔离致使飞往上海的入境航班数量增多,容易超过检疫隔离的容量,所以还不知会飞哪条航线。
- 因尚未落实近期航班安排,6月6日美联航取消了7月5日前飞中国的航班,达美取消到6月22日前的航班。
- 民航局6月5日宣布进京国际航班第一入境点增加4个城市、取消上海、增加武汉为备用。上海本身入境的航班就很多,防疫压力已经很大,就不必为北京分流了。
- 美国运输部6月3日因航班需对等要求中国航司从6月16日起停止中美航线。
- 中方6月4日发布新复航政策后,6月5日美方已经修改禁令,根据对等原则允许每周2个中国航班飞来美国,由中方决定飞行哪两 个航班。届时中方4个现有航班会砍掉一半。
"五个一"的情况
- 民航局5月底说:从现有计划的每周134班国际航班,6月可能翻几倍增到每周407班。但目前尚不知增加的航班是哪些。
- 大多数准备恢复的航班都会被再取消,只留符合"五个一"规定的航班。
- 航司还没来得及调整计划,所以各网站都会出售不少无法成行的机票。
- 欧美航司飞中国路程远,机组必须休整,所以很难飞一周一班的航线。
- 5月份中国领馆安排了一批包机接留学生回国,缓解了一点回国难的现状,从航班数量上突破了五个一。
- 香港6月初起恢复部分转机航班,目前仍不允许转机去中国内地。
- 新加坡6月初起恢复部分转机航班,目前仍不允许转机去中国内地。
- 转机进入中国的航班也受五个一的限制,大多数为中国航司,需在航司官网查票。
- 中国航司官网几乎没有与外航的联程机票。分段购票托运行李会比较麻烦。
- 全日空 东京成田-浦东 NH 919 每周日飞(8月还有票)
- 日航 东京成田-大连 JL 829 每周四飞(8月底前已售空)
- 韩航 首尔仁川-沈阳 KE 831 每周五飞(8月底前已售空)
- 韩亚 首尔仁川-长春 OZ 303 每周二飞(8月底前已售空)
- 3月28日起入华签证暂时失效,非中国公民暂时将无法入境中国。政府没有公布这项限制的结束日期。
- 有紧急情况需要回国的需要另行申请紧急签证方可进入中国。
- 飞往北京的国际班机需要先停天津等地接受检疫后放行到北京。
- 中国所有入境口岸均需14天集中隔离(自费)。转机暂不可行。
- 2月2日起美国暂时只允许美国公民和永久居民及其直系亲属入境美国。
进入美国只限以下12个机场:洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约JFK、纽瓦克、芝加哥、达拉斯、底特律、亚特兰大、华盛顿杜勒斯、檀香山、波士顿不能在休士顿、圣荷西、明尼苏达及其它机场入境美国。鉴于疫情严重,很多航空公司资金艰难,以下的航空公司不能退款,只能以后改期。- 未用的回程机票可免罚金款部分退款,但不能免费改回程票
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